Coffee or Tea?

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<<   作成日時 : 2008/02/26 19:43   >>

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私の家は、駅からきつーい坂を上り下りして、バスで15分。この途中でいつも気になるのは、近ごろのバス運転手さん達の運転技術の低さ

この前なんて、ギヤチェンジなしで走り切っちゃったもんなあ。これはすごかった!上り坂では煙が出るんじゃないかと思うほどエンジンがうなり、下りや平地ではアクセル吹かす度にガクガク(鞭打ちになるかと)。まさに気分はジェットコースター。こういう人にかぎって、やれ「吊り革や手すりにつかまれ」だの、「停車してから立て」だのと、うるさいんだよなあ。自分の運転が下手だって、どこかで自覚してるのかもね。

昔の運転手さんといえば、そりゃ運転のプロ中のプロ。バスの床に一升瓶を立てて、倒さないように運転する訓練をしたとか。ほんとかどうか、わかりませんけど。

でも、いまの運転手さんに、ここまで求めるのは酷というもの。だって、大半の人は普段、オートマ車運転してるんだもんなあ。昔の運転手さんの技量というのは、日常のマニュアル車の運転感覚から培われて来たってこと。

私も昔はマニュアルシフトの”R32スカイライン”なんてのを乗りまわし、ブイブイいわせてた頃もありました。今じゃクラッチを受け付けないんですよ、この左足が!

ああ、便利な自動化が、プロフェッショナル達を次々と消し去ってゆきます。こんなことで、いざという時、大丈夫なんですかね?

えーっ!?オートマ気分で最新鋭のイージス艦を操船しちゃったんですかあ・・・だから、言わんこっちゃない。

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コメント(2件)

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え〜っ、イージス艦の事故もオートマ感覚が原因ですか〜?えらいこっちゃ。
kooningさん、R32乗っていたんですね。あれって、知る人ぞ知る名車!ブイブイ言わせてたんですね(o^-')bでも20年近く前の車じゃなかったかしら…違う?
kooningさん、すっごく若いと思っていたのに、一体…

団塊の世代の引退で、日本は色々な意味で『技術』を失っていくような気がします(急に真面目になる私)。
マミー
2008/02/27 00:45
ボタンをポチっとな(ヤッターマンみたいだなあ)で、自動操舵におまかせなんて、やっぱり機械を過信してたところがあるんじゃないかなあ。

よくぞR32に気づいてくれました!R32は本当に名車でした。3ナンバーと、普通のサイズとで、税金が大きく違っていた最後の時期で、私の乗っていたタイプGTS-t TYPE Mは普通サイズの規定の中で、あらん限りの走りを追求した車でした(GT-Rは3ナンバーだった)。後輪を操舵するHICASシステムとか、途中から一気に吹き上がるターボとか・・・。この話をしだすと、長くなるんで、これくらい。
だから、わたしは、すっごく若いわけではないって、何回も言ってるじゃないですか。

うちの会社も、『団塊の世代』の引退は大問題です。今や世の中はマニュアル社会ですが、そのマニュアルを身をもって作り上げた人たちが居なくなります。どうなるかって、当然、不測の事態には対応できない人たちばかりが残るわけです。大きな事故が続発するようなことにならなきゃいいけどなあ。



kooning
2008/02/27 04:01

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